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[스크랩] 터보차저&슈퍼차저 터보차저 구조 터보차저는 -배기가스의 압력에 의해서 고속으로 회전되어 공기를 가압하는 임펠러 -배기가스의 열에너지를 회전력으로 변환시키는 터빈 -터빈축을 지지하는 플로팅 베어링 -과급압력이 규정이상으로 상승되는 것을 방지하는 과급압력조정기 -과급된 공기를 냉각시키는 인터쿨러 등.. 2010. 5. 19.
[스크랩] [펌] 흡기튜닝시 인테이크의 역할에 대한 이해 보통 튜닝에 입문을 할때 가장 먼저 시작하는 것이 대부분 흡기튜닝일 것입니다 비용적으로나 작업상의난이도, 시간적 문제에 있어서 가장 간단하면서 효율적이기 때문이겠지요. 그러나 이 간단한 흡기튜닝(기본적으로 에어크리너필터와 인테이크를 교체하는 튜닝) 하나를 해도 알고 하는 것과 모르.. 2010. 5. 19.
[스크랩] [펌] 점화플러그 튜닝을 위한 기본지식 보통 플러그를 선택할때 열가를 많이 논합니다 그러나 플러그는 단지 열가만 가지고 논해서는 안됩니다. 플러그를 바꾸실때는 순정제원 플러그의 나사선 지름과 나사선 길이도 같아야 하며 간극도 맞아야 합니다. 이것이 모두 일치한후에 열가를 따지는 것입니다 육각지름은 상관없습니다 들어가기.. 2010. 5. 19.
[스크랩] [펌] 경량휠을 사용했을때의 장점 자동차의 현가장치에 대한 기본적인 이해가 필요합니다. 우선 현가상질량과 현가하질량에 대한 이해가 필요합니다. 휠의 무게는 현가하질량에 속합니다 현가하질량과 현가상질량의 얘기를 하는 이유는 이부분이 바로 휠을 가볍게 했을때 가장 큰 이득을 보는 이유이고 이를 이해하기 위해 현가장치.. 2010. 5. 19.

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