[스크랩] 차량 소모품 점검 주기표

운전자를 위한 자동차점검 정비주기표
정비항목	점검, 교환시기
1. 엔진오일 교환 (일반) 2. 엔진오일 교환 (합성) 3. 오토미션 오일 (일반) 4. 오토미션 오일 (합성) 5. 연료휠타 교환 6. 앞라이닝 교환 7. 뒤라이닝 교환 8. 각종 벨트류 교환 9. 점화플러그 교환 10. 파워스티어링 오일 교환 11. 냉각수 교환 12. 브레이크, 클러치 오일 13. 타이밍 벨트 교환	매 4~5천km 매 8천~만km 매 2~4만km 매 4~8만km 매 5만km 매 3~6만km 매 3~6만km 매 5~8만km 매 6~8만km 매 4만km 매 4만km/2년 매 4만km 매 8~10만km

 

*상기표는 운행조건, 운전성향에 따라 차이날수있습니다.

 

 

그동안 파워 스티어링 오일교환은 시간이 많이 소요되고 작업이 매우 불편하여, 정비업소에서 이 서비스를 무시하거나 기피해 왔습니다. 파워오일교환을 무시하게 되면 핸들조작시 불쾌한 소음이 발생하게 되고, 냉간시(특히 겨울철)에 hard steering을 발생시켜 출근을 위해 주차장에서 나올 때 핸들조작에 매우 힘이 듭니다. 이런 문제가 발생하는 이유는 파워오일이 시간이 지남에 따라 산화되거나 굳거나 오염되었거나 첨가제의 노화에 의한 것이며 이로 인해 밸브 어셈블리의 오일 씰이 경화되게 되며 결국 누유현상 을 발생시키켜 파워스티어링을 통째로 교환해야 합니다.

특히 EPS 센서가 장착 되어 있는 파워스티어링은 주기적으로 오일 교환해주지 않으면 EPS 센서가 오염되어 센서를 교체해야 하며 적지 않은 비용을 지출 할 수 있습니다.

출처: 다음카페 "꿈과 사랑동산"  글쓴이: 카페주인장 일송정

출처 : 사브오너스클럽

글쓴이 : 우현웅[서울강남] 원글보기

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